Полуось Tesla Model S 1 поколение (2012-2016) в Гомеле
Также называют: Полуось задняя левая привода задние вал приводной задний Полуось левая Привод передний левый Привод передний правый
Не нашли необходимую
запчасть в Гомеле?
Мы подобрали для вас список запчастей, удовлетворяющих вашему запросу в других
городах Беларуси.
Многие продавцы CARRO осуществляют
доставку в Гомель по низким ценам или
БЕСПЛАТНО!
6 часов назад
-54%
Полуось задняя Tesla Model S 2012-2016
Артикул: 99445084
при заказе через корзину CARRO
| Номера | 1027161-00-B |
|---|
Полуось задняя, лев./прав., повреждена резьба, Tesla Model X
6 часов назад
-3%
Полуось задняя Tesla Model S 2012-2016
Артикул: 99445083
при заказе через корзину CARRO
| Номера | 1027161-00-B |
|---|
Полуось задняя, лев./прав., Tesla Model X
5 дней назад
Полуось (приводной вал, шрус) правая задняя Tesla Model S 2012-2016
Артикул: 7884267
227 BYN
| Двигатель | электро |
|---|---|
| Номера | 100771901A |
Комплектацию и наличие уточняйте у менеджера. Цена указана за голый столб. Большой выбор оригинальных запчастей, в наличии. Доставка по Беларуси и РФ. Позвоните нам, если...
5 дней назад
Полуось (приводной вал, шрус) левая задняя Tesla Model S 2012-2016
Артикул: 7884269
227 BYN
| Двигатель | электро |
|---|
Комплектацию и наличие уточняйте у менеджера. Цена указана за голый столб. Большой выбор оригинальных запчастей, в наличии. Доставка по Беларуси и РФ. Позвоните нам, если...
10 дней назад
-25%
Полуось задняя Tesla Model S 2012-2016
Артикул: 114867
| Двигатель | электро |
|---|---|
| Номера | 100771901A |
Показать ещё
На странице 6 объяв. из 6
-
Как купить полуось на CARRO?
- Выберите полуось с помощью поиска.
- Внимательно изучите предложения продавцов. Ознакомьтесь с рекомендациями по покупке бу запчасти и узнайте, какие вопросы следует задать продавцу перед покупкой.
- Для связи с продавцом нажмите на кнопку « Позвонить продавцу» или напишите ему через чат на CARRO.
-
Сколько стоят б/у полуоси на Tesla Model S 1 поколение в Гомеле?
Стоимость варьируется от 182 BYN до 527 BYN.
